东风标致降价了吗
1 是的,东风标致近期已经降价。
2 降价的原因可能是因为市场竞争激烈,需要通过降价来吸引消费者购买,或者是为了清理库存。
3 降价后的东风标致车型价格更加亲民,可以让更多的消费者有机会购买到高品质的车型。
东风标致k33价位
东风标致k33小客车新车价位在在15万元人民币左右,外观漂亮,价格实惠,开起来非常平稳,性价比不错,值得广大车友喜欢。
东风标致208价格多少钱
标致208XT 1.6AT 手动舒适型售价 10.88万元 标致208XT 1.6MT 自动基本型售价 9.78万元 标致208XR 1.6AT 手动舒适型售价 9.78万元 标致208XR 1.6MT 手动基本型售价 8.68万元
东风标致5oo8最新报价
17.87万起。
东风标致5008虽然定位为一台中型SUV,但是身板尺寸却并没有太大的优势,它的车长仅有4670mm,这个长度让5008看起来非常紧凑,整体并没有达到像途观L和汉兰达那样的水平。
东风标致旧车原价置换是真的吗
活动是真实的,但有套路嫌疑
3月上旬,东风标致在全国发起了一项名为“寻找狮王——原值置换4008”的活动。其活动海报显示,东风标301/307/308/408/2008车型,只要是2011年1月1日-2015年12月31日的旧车,都可享70%—100%原值抵扣置换4008。此次东风标致4008的原价置换活动,要求颇为严格,其置换要求提到,活动范围不包括公牌车、营运车、火烧车和水泡车以及重大事故车辆,要求有原始发票,并要求车主老车的车龄要在三个月以上,并要进行认证零售。然而,当兴奋的老车主们赶到4S店了解之后才发现,这完全就是一个精心布置的“套路”。
有老车主表示:虽然在“原价置换”活动中,旧车的置换评估价要比市场行情高些,但是要参与换购的4008新车可是按指导价来算的。
而眼下,标致4008的终端优惠幅度,普遍有三到四万元不等。这样一算,跟自己正常旧车置换的总支出,差不多!
经过官方的客服确认,标致4008的“原价置换”活动有这么几个注意点:
置换的4008是按指导价来;408或其他车型最多只能抵价13万元;408置换的4008只能选择豪华版(高配)或豪华GT版(顶配);无法享受普通置换的1万-1.5万元的厂家补贴。
我们不妨算个简单的账:
如果参加这次“原价置换”活动,就是指导价减去“原价置换”价格。并且要求必须做按揭,加上手续费4000和评估费用2000。
而如果不参加这次“原价置换”活动,那么能享受3万多元的车价优惠,并有1万元的厂家购置税补贴。
有车主拿自己的真实情况现身说法:他是2015年的标致408,发票价13.17万元。
如果按照“原价置换”活动:按照政策最多只能抵价13万元。而且408只能置换4008豪华版或豪华GT版,按豪华版指导价23.07万来算,还要再出10.07万元(不含两万左右的购置税)
但是,如果走正常的二手车渠道,估算下来,旧车残值大概9万元左右。再加上置换补贴1.5万元,豪华版4008优惠4万左右,最终实际支出9.07万。
也就是说,这样算下来,如果参加“原价置换”活动,车主还亏了整整一万元。
两者一比较,你是不是有种“恍然大悟”的感觉?
指定高配车型,减配不减价
实际上,东风标致此番“原价置换”活动的“套路”,远不止车价本身这么简单。
首先,原408车主,参与“原价置换”活动,必须是置换高配或顶配的车型。
资料显示,东风标致4008的高配(2018款 380THP 豪华版)和顶配(2018款 380THP 豪华GT版)的市场指导价格,分别高达24.37万元和27.37万元。
很明显,这两款高价车型,恰恰是最难销售的车型。而东风标致的“原价置换”活动指定这两款车型,其用心不言自明。
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本文总结:东风标致降价了吗1 是的,东风标致近期已经降价。2 降价的原因可能是因为市场竞争激烈,需要通过降价来吸引消费者购买,或者是为了清理库存。3 降价后的东风标致车型价格更加亲民,可...